Countach 14

＃０１４　彼女の受難
#014 her pain








１６８
９１１　以外は
ポルシェ　じゃない。。。
theres no porsche but the 911...


先週末
首都高で。。。
i had urgent busienss last weekend...
　急用で
　急いでいた
　私はーーー
so i took the shutoko in a hurry----


ｓｆｘ　ゴオオ
sfx gooo

前を走る一台の
”９１１”をパス
したんです
and passed this "911" infront of me














１６９
ｓｆｘ　ドオア
sfx doaa


厳密に言えば
”タイプ９９３”の
ポルシェ９１１カレラ
です
it was a "type 993" porsche carrera 911 to be specific

色は
純正にはない
ちょっと変わった
青色でした
it didnt have a specific color though
kind of blueish


９９３の。。。
a 993...

９１１。。。？？
911...??












１７０
ポルシェ９１１は
長い歴史のある
スポーツカー
なので。。。
the porsche 911 sports car has a long history...

それぞれの
世代ごとに
コードナンバーが。。。
each generation had its own codename...


あーーー！
あーーー！
aaahhh!
yeah--!

コルベットなら
Ｃ１とかＣ３とか
Ｃ５とかってやつね！
like the corvette's C1, C3 or C5!


ＰＯＲＳＣＨＥ　９１１　ｃａｒｒｅｒａ
第４世代（タイプ９９３） １９９４年～１９９７年
4th generation(type 933) 1994~1997

初代９１１から、こだわり続けた伝統の空冷
フラット６エンジンを持つ　”空冷最後の９１１”
just like the 911, it continued using the traditional air cooled flat 6 engine
"the last air cooled 911"
という記念碑モデル
becoming a trademark car
(landmark)

全長４２４６ｍｍ　全幅１７３０ｍｍ　全高１３００ｍｍ
length width overall height
ホイールベース　２２７０ｍｍ 重量９８０ｋｇ
wheelbase weight
インジン　空冷水平対向６気筒（フラットシャックス）
6 cylinder horizontally suspended air cooled engine(flat six)
駆動形式（ＲＲ）リアエンジンリア駆動
care model(RR)rear engine rear drive
総排気量３６００ｃｃ
engine displacement
最高出力２８５馬力／６１００ｒｐｍ
max horsepower 285 horses
最大トルク３４．７ｋｇ－ｍ／５２５０ｒｐｍ
max torque
最高速度２７５ｋｍ／ｈ
ma speed
*この諸元性能は後期タイプのもの
*these specifications are for the final model


ハイ
そうです
and there you are


知ってるよ
そんなの。。。
じょーしき
だって
i know that alraedy...its common sense

滉一
ありがとう！
thanks koichi!


ーーーーで。。。
”９９３”が
どうかしたの？
----so...what about the "993"?










１７１
ｓｆｘ　グアアアア
sfx guaaaa


さっき
パスしたはずの
”９９３”が
after i passed that "993" by

後ろから
ものすごい剣幕で
あおってきたん
です！
it had this menacing look when i looked behind!








１７２
何だか
いやな予感が
したので
すぐに道を
やずりました。。。
so i got this really eerie feeling and tried to change lanes...

ｓｆｘ　ス～～
sfx suu~~~


ｓｆｘ　ビタッ
sfx bita


でも。。。何度
道をゆずっても
執拗に
あおり続けて
くるんです
but...no matter how many times i tried
it just kept coming back behind me

ひどいね
そいつ。。。
thats annoying...








１７３
急いでいたことも
あったのですが
and even though i was in a hurry

私もちょっとお
ムッときて
しまって。。。。。。
i was starting to get a bit annoyed......


え？
eh?

ムッときて。。。
どうしたの！？
annoyed...so what did you do then!?


アクセル
全開です
i floored it


ｓｆｘ　ドギャアアアア
sfx doggyaaaaa








１７４－１７５
ｓｆｘ　ゴア～～～～
sfx goaaaa~~~~


さ。。。
早乙女ちゃん
も。。。
ll...looks like even

やる時は
やるんだね
saotome-chan can get like that


ハイ
yes

ニコ
*smile*



相手はグリルの形状から
ノーマルの９９３のカレラ（２ＷＤ）
i could tell from the shape of the grill that it was a normal 993 carrera(2WD)

スポーツカーとしての資質は
９２８よりも一枚も二枚も
上手のように
言われていますがーーー
its said that as a sports car
its almost twice as better as the 928---


９２８だって
負けては
いないんですよ
but a 928 still wouldnt lose

なぜなら９２８は。。。
９１１を超えるために
生まれてきた
車だからです
and thats because the 928...was the car they made to exceed the 911


９２８はエンジン　シャーシー。。。
その他のあらゆる部分が
他車からの流用パーツ
のない専用設計！
aside from the 928s engine and chassis...all the other parts were taken from other cars!
(combining the best of all into one)

そんな
こだわりぬいたモデルは
ポルシェの
量産ラインナップの中で
９１１以上では９２８だけなんです
the 928 is the only porsche from the 911 line that got its own production line











１７６
ｓｆｘ　ゴアアアア
sfx gooaaaaa


５．４リッター３５０馬力！
Ｖ８の加速性能と
２７５ｋｍ／ｈ最高速度は
5.4 litres
350 horsepower!
with the v8 acceleration with a max speed of 275km/h

９９３のカレラには
負けてませんし
it wouldnt lose to the 993 carrera


９２８のマニュアル（Ｍ／Ｔ）モデルはレア！
manual 928 models are rare!


９２８は　その
大がらなボディーと
１７００ｋｇの
重量から
the 928s huge body weighs in at 1700kg

コーナリング性能は
悪いと
思われがらですが
which would make it bad at cornering


それは
誤解です
but thats a common misunderstanding











１７７
ホイールベース
２５００ｍｍ
the 2500mm wheel base
　トランスアクスル
　方式により
　前後の理想的な
　重量バランス
combined with the transaxle create an ideal balance

そして幾多の
レース経験によって
生みだされた技術
”バイザッハ
リアアクスル”！！
a work of art born from the experience of thousands upon thousands of races
the "WEISSACH REAR AXLE"!!


バイザッ？
。。。。。。
viza?.......

リア。。。ア
え！？
rear...awhat!?


フフ。。。
fufu...


バイザッハリアアクスルとは
高速コーナリング時に
オーバステア
しようとする
リアアクスルに対し
自動的にカウンターを
あてるシステム
the weissach rear axle prevents oversteering during high speed cornering
by automatically countering the rear axle


９９３のリア
サスペンションである
マルチリンクと呼ばれる
方式は
the 993s rear suspension is what they call multilink

９２８のバイザッハ
リアアクスルを
お手本につくられた
ものなんです
it was custom made for the 928s weissach rear axle


９２８．。。
すげえ！！
the 928...is amazing!!









１７８
ｓｆｘ　ドアアアアア
sfx doaaaa


次のコーナーで
勝負よ。。。
ill finish it at the next corner...

これについて
来れるかしら？
can you keep up?


カチ
*click*


私の９２８には
後付けで
*トラクション
コントロールを
カットするスイッチが
つけてあるんです
my 928 was retrofitted with a switch to turn the *traction control off

*駆動輪の空転を自動的に刺衝してくれる安全装置
(see wiki)








１７９
”トラクション
コントロール”の
カットって。。。
switch the "traction control" off...

まさか。。。
you dont mean...


ｓｆｘ　グオオオオ
sfx guooooo

ｓｆｘ　ガオン
sfx gaaooon






１８０
ｓｆｘ　ギャアアア
sfx gyaaaaa

ドリフトーーー！！
drifting----!!


ｓｆｘ　ズズズ
sfx zuzuzu







１８１
ｓｆｘ　ギャアアアアアア
sfx gyaaaaaaaaa


ｓｆｘ　ガッ
sfx ga

ｓｆｘ　ゴガガガ
sfx gogagaga







１８２
コーナー
立ち上がりで
マクセルを踏みすぎて
スライド！
he went into the corner with too much speed and started sliding!
　あわててあアクセルを
　もどしすぎて
　リバースステア！
in the confusion he tried to recover but went into a reverse steer!

あとは振り子のように
滑りながら
お尻からクラッシュ！！
after that he just went on sliding back and forth like a pendulum till his trunk crashed!!


９１１（ＲＲ）の
the worst

ｓｆｘ　ププーーー　ビビーーー　プーーー　プップッ～～～
sfx pupuuuu bibiii puuu pupppuuu~~~

典型的な
自爆パターンです
possible pattern(situation) for a 911(RR)


ｓｆｘ　バン
sfx ban











１８３
９１１以上は
ポルシェじゃ
ない。。。！
theres no porsche but the 911...!

おぼえて
おけよ
クソ女！
remember that
you fuckin bitch!


ｓｆｘ　ギョアアアアアア
sfx gyoooaaaaaaaa









１８４
きっと
そいつだよ。。。
犯人は！
its gotta be him!

とりあえず
警察を
呼ばなきゃ！！
anyways
lets call the police for now!!


挑発にのって
危険な走りを
してまった私にも
非があります
its my fault for egging him on into such dangerous driving

バチが
当たったのかも
知れません。。。
i guess this is just divine punishment...


ちがう！
そんなの逆恨み
じゃないか
wrong!
thats just some misplaced anger

どんな理由でも
オレは車を
こんなふうに
傷つけるヤツは
絶対ゆるせない！！
besides
no matter what the reason
i wont forgive anybody who does this to a car!!

ｓｆｘ　クシャ
sfx kusha